近年来，以摩拜单车、OFO、1步单车等为典型代表的几十家公司如雨后春笋般涌现，共享电动车成为继网约车之后的另一个新兴范畴，同时也成为资本追逐的热点。

放入视线的便是大量堆放着的共享电动车品牌批发电动车车所需的各类零部件，在电动车组装线上，21条组装线全力开足马力消费单车，这21条包括共享电动车，也包括传统的自行车订单消费。

来自共享电动车的订单雪片般飞来。不只是爱玛，还有富士达等大牌厂商，每一家的流水线上都流淌着不少颜色鲜艳的共享电动车，消费线曾经很久没有这样炽热了。作为优秀的共享单车生产厂家，富士达工厂在2017年收获了ofo1000万辆的大订单。

据悉富士达电动车（江苏）有限公司成立于2017年，是一家集研发，消费，销售于一体的专业两轮出行计划处理商，除运营自主品牌“邦德富士达”电动车以外，还效劳美团，滴滴，永安行，拜米，小呗等共享客户，涵盖单车，电动车。

企业从属天津富士达集团，坐落于常州新北通江工业园，是华东区域最大的共享电动车，自行车制造基地。 园区占地100余亩，涵盖装配+轮辋，前处置+涂装，车架厂三大功用板块。厂房占地2500平米，具有7条70米规范装配大线（含10米悬吊线），其中电动车专线5天，电动车/自行车混装线2条，邦德富士达电动车(江苏)有限公司-常州总公司，还在多地建厂，邦德富士达电动车(江苏)有限公司-广东分公司,邦德富士达电动车(江苏)有限公司-天津分公司等。

专业的消费团队：80%的产线员工具有自行车，电动车行业3年以上相关工作经历，基层管理更是具有8年以上消费管理经历。产品&项目经理具有10年以上相关行业经历。

小编认为，富士达常州共享电动车如此优秀的企业，在以后的共享电动车市场，一定会大有作为。